Autobranche bricht zusammen

Angesichts von 22.000 Industriearbeitsplätzen, die beim einst größten Auto-Zulieferer Bosch wegfallen, geht die Schließung des Reifenwerks in Fulda nach 125 Jahren fast unter.

Wie hätten linksgrüne Kreise auch darauf kommen können, gedacht, dass man für die Herstellung von Reifen tatsächlich bezahlbare und stabile Energie braucht?